本田回到黑色。

判决

8.7 / 10

设计 | 舒适 | 科技 | 表现 | 安全 | 燃油经济性 | 价钱

这些天空行业的黑色包裹在汽车行业中很常见,这很容易理解为什么。消费者认为,谋杀徽章和黑暗,光泽的镜子帽和轮子看起来很整洁。与此同时,汽车制造商可以使用这些低成本的触摸将500美元到1,000美元增加到每辆车的交易价格,比所有者在此类售后市场的修改上的钱少。每个人都赢了。

2021本田试点黑版 采用这种方法,但以略微不同的角度出现。是的,轮子是黑色的,格栅,镜子帽和徽章也是如此。它勾选了通常的盒子。但它也是 本田的三排CUV的距离。该公司的决定在48,720美元的Elite修剪上基于飞行员黑版的精英修剪,虽然业务决策不会改变这一大交叉仍然是GO上家庭的简单选择。

车辆的评级仅适用于自己的细分市场,而不是整个新车市场。更多关于Motor1.com利率汽车的更多信息, 点击这里. 

设计

6/10

如果你幸福地没有意识到这是市场上最敏锐的飞行员,黑版触感很好。但正如我们所知道的那样,它是最令人振奋的版本,本田的调整外观的公式化方法是令人失望的。每个人都在做黑色的轮子和无铬的烤架。本田双色设计怎么样?绘画轮子拱门怎么样?而不是这样的风格,我们在汽车的两端都令人尴尬的“黑版”徽章,整体造型造型宽敞不变。

飞行员可能拼命使用一些Pogache。外部,最后更新于2019年,足够有吸引力,但它并不完全有趣 - 干净的身体线条与平滑的前端和平方尾部一起垂直,以便飞行员肯定看起来像某种交叉。但是,当Hyundai,Kia和现在日产将灵魂添加到他们的三排旗舰时,本田出现了稳定和保守。可能有一些 在地平线上的好消息,至少.

这也是普通的机舱。完成了依赖(您猜测的)黑色材料,该范围顶部模型增加了红色拼接和管道和闪光灯座。尽管如此,如果您在较新的比赛中花了任何时间,仪式仍然是一个无忧的景象。也就是说,内部质量整体高,给出了业主应该欣赏的飞行员和精致的舱室。

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舒适

7/10

虽然人们为第二行和第三行购买了飞行员,但值得一提的是前座位做得很好。它们宽阔而且缺乏对较低腿的支持,虽然总体上有足够的填充,但我们已经满足于更长的旅程。座位位置本身是直立的,并且对大型交叉感到适当,具有良好的视野,提供了一个指挥的视图。

但是,第二排是更好的地方,黑版提供双队长作为标准的椅子。这些座椅也提供比前排座椅和更多空间的更好的支撑。第三排替补席只是好的 - 你的6英尺2岁的作者将膝盖牢牢地埋在胸前。如果不言而喻,胎儿位置的道路绊倒是没有有趣的,因此保留了小孩的最后一排。

如果最终空间是您的优先事项,则难以推荐飞行员。突破卷尺,你会发现只有38.4英寸的二排矮灯,或小于 福特探险家 (39.0), 丰田高地 (41.0), 起亚碲化物 (42.4), 和 现代普拉索德 (42.4).

第三排有一个更强大的展示,其中31.9英寸,除了探险家(32.2)和 雪佛兰横向 (33.5),虽然 本田 在二次/三排头部,肩部和臀部室方面,也爪背部有大部分车辆的优点。这些数字是一个吝啬的提醒,为什么坐在买车时坐在所有座位上很重要。尽管矮小屋檐优于所有竞争,但我们在第二排舒适。同时,相对宽敞的第三行感到狭窄,对成年人令人不愉快。

飞行员享有竞争力的货物量,所有三排地位,总共提供了18.5立方体。向下翻转最后面的座椅,这呈现为46.8立方英尺。这比这更好 现代/kia. 兄弟姐妹,探险家(47.9)和高地(48.4)射出更多空间。雪佛兰横向(57.8)吹出水清洗。就最大货物量而言,飞行员的83.9立方英尺是课堂上最糟糕的,只有略微落后于高地(84.3)。

飞行员弥补了这些缺点,具有出色的乘坐质量和令人印象深刻的声音控制。虽然飞行员黑版骑在20英寸的车轮,如旅游和精英装饰,但245/50恒季橡胶享有丰盛的侧壁,而本田调整了麦克勒森支柱/多连锁后悬架,以便于舒适和控制。好消息是您可以在所有修剪中找到相同的悬架调整,这意味着基本导频LX应作为该范围顶部模型作为Cushy。较大的橡胶也很安静,而建筑的舱室也会隔离外部声音的占用者。它对风噪声的控制尤其令人印象深刻。 

技术与连接

8/10

像大多数本田产品一样,飞行员没有可选的额外附件。刚选择你的饰边和颜色。每次飞行员,但LX都配有8.0英寸触摸屏信息娱乐系统,可提供可维护的8.0英寸触摸屏信息娱乐系统。它更好 - 更快,更容易导航,漂亮 - 比 以前的本田系统,但觉得你在现代和kia找到了什么。它也不是福特资源管理器中可用的大纵向屏幕相同的第一印象。

此显示器与在范围顶部的飞行员上的590瓦10瓦,10扬声器音频系统旁边工作。 Apple Carplay和Android Auto是基础模型的所有标准,但您需要一个硬连接而不是无线连接。

本田采用混合动力仪器集群 - 物理燃料和温度表侧翼初级显示器。本田没有列出这个单位的尺寸,但我们将其令人垂直追逐5.0英寸。数字转速表位于顶部,下面的图形车速表,而驱动程序可以通过显示器的主要部分中的页面循环。再次,这完全完全良好。我们部分地偏向于现代普拉索德的全数字集群,这在它如何显示信息时更加多样化,但飞行员的设置就是这项工作。跳闸数据,全轮驱动信息和导航方向清楚地看清楚。

在家庭友好技术方面,黑版中的标准后座娱乐系统受益。有一个屋顶安装的10.2英寸显示器,蓝光DVD播放机和无线耳机,可以让小孩在长途旅行中保持占用。有四个2.5安培USB端口(前面有两个,中间两个),而第二排座位有一个HDMI输入,用于更精细的公路旅行设置。无线热点是顶级三个先导装饰上的标准,也是一个115伏电源插座。最后,父母可以使用车载PA系统解决后座中的纠纷。

大多数这款装备是在比赛中可选的,如果他们完全提供。 Kia希望在其范围顶部的碲化物上为后座娱乐系统为1,500美元,而福特则要求顶部修剪浏览器上的$ 1,995。 Chevrolet或Hyundai的配置器上没有Tech的迹象。 

性能和处理

5/10

3.5升V6发动机,生产280马力和262英尺的扭矩,每次飞行员都标准为标准,而精英和黑版则包括标准全轮驱动。燃气发动机是一种自由拓,具有精致,令人愉悦的声音。也就是说,它将惹恼驾驶员从涡轮增压产品中移动,其较高的扭矩峰值,因此迫切性能较小。在进行中,九个速度自动精细很好,但从线路上射击缓慢,将飞行员的沉闷的低端行为复杂化。

如上所述,本田调整了飞行员的悬架,乘坐舒适,所以它的轻松处理性格既不令人惊讶,也不是一个特殊的失望。它处理可预测的是,具有受控的身体运动和典型的反馈缺乏反馈。转向是光线和直接的,至少如此,所以要求这4,300磅的CUV改变方向是可管理的任务。制动力量很好,尽管本田可以减少踏板行程以提高响应性。

虽然我们没有用飞行员(这次)拖曳任何东西,但本田在一个可敬的5000磅上率。那个舞曲与卡车的三排SUV相比,但在类似的六个/七乘客交叉口中,它具有竞争力。四缸探险家可以管理5,300,其双涡轮增压六缸变体将进行5,600。丰田,现代,雪佛兰和起亚的产品系列领带飞行员。

 

安全

9/10

本田传感是市场上最好,最全面的主动安全系统之一,全部停止 - 以及每次飞行员的标准。无论修剪,你都会发现自动紧急制动,采用正向碰撞警告,自适应巡航控制,车道偏离警告,车道保存辅助和标准LED前灯的自动高光束。所有修剪,但基数包括盲点监控。

那么为什么飞行员不赚取完美的分数?虽然较新的本田产品如雅阁混合动力车开始提供它,但这三个钢节缺乏全速活动安全性。自适应巡航控制仅在每小时25英里以上工作,而自动应急制动功能高于15英里/小时。

虽然本田传感在功能列表中有点短暂,但其实现仍然优异,展示了在高速公路上的可预测制动和当从车道中堆射时的适当纠正行为。这是历史悠久的技术 - 本田推出的改进旨在对该协议的技术更加自然的整合。我们希望他们出现在飞行员上作为下一个重新设计的一部分。 

燃油经济性

6/10

EPA将全轮车飞行员在19个城市,26公路和22架结合起来。这些数字对该领域具有竞争力,只有丰田高地人和四缸福特资源管理器更高的(20个城市,27公路和23号合并)。雪佛兰横向在17个城市萎缩,25公路和20次合并,而普拉丁德和特勒德各自赢得了19个城市,24公路和21架。不出所料,本课程中的每辆车都在87辛烷值燃料上运行。 

价钱

5/10

基地2021飞行员从33,725美元(包括1,175美元的目的地费用)开始,这是一个数字,在33,415美元的碲化物和36,086美元的高地之间合适。向上移动到黑色版本提升到价格标签至51,395美元,或超过精英装饰的1,500美元。孤独选项是395美元的铂金白色涂料。此时,我们的51,790美元的飞行员仍处于分段的中间。

在高端,您会发现Range-Topping Ford Explorer Platinum(56,370美元开始)和Chevrolet Traverse High Country(54,595美元)。然而,削弱了本田是装载的Kia Telluride SX Nightfall Edition,现价为50,005美元,并将类似包装的拨打书法价格为49,085美元。最大的高地铂金AWD也可达50,190美元。

但是,虽然这种特殊的规范在细分核心中享有定价位置,但它不觉得特别好。 Black Edition Touches无法清除较低的尺寸的尺寸,而试点本身开始展示其年龄。您将在韩国竞争中找到更多的空间和更多技术,而探险家可以使用365马力发动机弥补其高价格。飞行员是一个很好的三排SUV,但市场正在继续前进。

试点竞争对手评论:

画廊:2021本田飞行员:审查

2021本田试点黑版

引擎 3.5升v6
输出 280马力/ 262英尺
传播 九速自动
驱动类型 全轮驱动
效率 19个城市/ 26高速公路/ 22
重量 4,321磅
座位能力 6
货舱 18.5 / 46.8 / 83.9立方英尺
拖带 5000磅
基本价格 51,395美元
经过经验 $ 51,790
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