着装排练结束了 - 它的展示。

2021 Genesis GV80. 造成了强大的印象 自1月份以来首次亮相. 创世纪 受到了击中的 2020超级碗商业,以GV80和好莱坞权力夫妇约翰传奇和Chrissy Teigen为特色。品牌宣布,5月份宣布 10,000人提交了预订预订 - 公司仅在2019年销售了21,000辆车。

只要考虑统计数据:如果创世纪完成了每次预订,GV80将代表销售额增加近50%。该公司是 G70, G80, 和 G90 轿车已经过分了,但在今天的世界中,除非你有CUV,否则你不是一辆汽车制造商。通过GV80,Genesis真正加入了奢侈品牌的行列,它可以使用这种竞争,完整的产品,作为一个坚固的基岩以供以后的努力。如果你是那个小军队的手拉手,兴奋 - 这是一个奢侈品CUV的地狱。

2021 Genesis GV80.
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人们提出了购买豪华车的所有原因,但核心有一个简单的事实:他们希望被人看到。在中尺寸的奢侈品交叉路口的情况下,GV80值得被看到。这是一个醒目的车,幸福了新的外观,清脆的线条,醒目的细节,以及来自一支球队的色彩调色板,欣赏深奥的车辆阴影。我们希望成为与任何人陷入Cramiff Green(这里的)或Lima Red的奢侈品中的朋友。

GV80看起来像课堂上的别的什么,但欣赏凝聚力的设计和造型需要时间。采用巨大的屏蔽形格栅及其“G矩阵”图案。格栅本身的轮廓在车辆的背面弹出 在双排气,其网格纹理与车轮部分整齐地系。在机舱内,您将看到G-Matrix看起来众多扬声器格栅。

GV80值得看出。

从前角看,还有其他触感,如前轮拱门几乎中断车头灯和侧烤架的方式。很容易想象在一个点,这些是两个连续的线条。这是一个美丽而异常的元素。

在更传统的一侧,GV80强调其后驱动基座,其具有侵略性的字符线,当它从前面延伸时浪涌,然后用第二线遇到以创建定义的Hunch。这是一个受欢迎的追踪,抱怨道路上的交叉数量,但如果每个模型都看起来像GV80一样有趣,那么这些投诉将面临快速死亡。

2021 Genesis GV80.
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GV80的机舱设计很有吸引力,但它不会破坏与外部相同的地面。浮动中心控制台在驾驶室的前三分之一的前沿分开,并在浪涌到中心堆叠之前将典型的控制(齿轮选择器,信息齿轮旋钮和驱动模式选择器)集成。该短元件坐在高级Cubby之上,该群体是可用的无线充电焊盘的所在地和一对USB-A输入。气候控制器将触摸电容屏幕与光泽黑色塑料中的触觉反馈和常规按钮相结合,而巨大的14.5英寸触摸屏冠。

但传统的设计屏蔽了华丽的细节。我们开车的范围顶级声望模型有皮革覆盖的破折号和门板。中央控制台是一个隐藏和哑光木的组合,侧面甚至有一个膝盖垫,提供一些长途舒适度。这里的材料质量是优秀的,因此当Genesis表示打算挑战 奥迪Q7, BMW X5, 和 梅赛德斯 - 奔驰GLE级,关于内部的内容很少让我们怀疑它。

2021 Genesis GV80.

令人印象深刻的舒适

把GV80放在路上,它继续哇。一旦储物柜内粘连,司机将享受舒适,支持座椅。大多数型号都有12路座椅,而每条装饰都有加热的前椅,除了基础上的所有标准通风。高档装饰以16路椅子交换,可调节钢管和按摩功能。无论如何,无论您购买哪个GV80,都配有很好的前椅。

第二排长凳舒适且垫层均匀,宽敞的门也可以轻松进入和退出。如果你想要硬数字,GV80就达到了38.7英寸的后袜子的竞争 - Q7是十分之一英寸更好,而GLE在40.9左右进入,但创世纪可以充分发挥BMW X5(36.6英寸) 。该CUV在V6动力的先进修剪上提供可选的第三行工作台,但三排GV80S只会占总销售额的约10%,因此不要期望经常看到它们。

GV80将“安静”达到图书馆员会发现过度的水平。

创世纪提供GV80,具有您需要体验的技术。在该列表的顶部是GV80的道路主动噪声消除。标准在全轮驱动器声望上,该系统采用主动噪声消除的基本概念和四倍。在每个轮子上使用加速度计和麦克风,在所有四个门供给数字控制器,GV80 Quashes来自轮胎,悬架和发动机的讨厌的声音。

所以配备,GV80安静地达到图书馆员会发现过度的水平。我们没有用分贝计测试这个新的创世记,但如果GV80不是这个课堂上最安静的汽车,它会震惊我们。即使没有Ranc,GV80也展示了对道路和轮胎噪音的极好控制,而不是最恶劣的表面。但尽管在考试期间条件平静,但高速公路速度有一定程度的风噪声。

2021 Genesis GV80.
2021 Genesis GV80.
2021 Genesis GV80.

即使道路或发动机噪声进入舱室,GV80也依赖于旧的倒退 - 踢屁股音频系统。我们没有尝试基本音频设置(未达成的12扬声器系统),但21扬声器Lexicon钻机是标准的,但最低的装饰。它非常出色,提供更丰富的声音,而不是在BMW或奥迪的范围顶部系统中找到的声音。

1,050瓦系统补充了一个新的信息娱乐系统。虽然14.5英寸显示器是现代触摸屏,但主控制器从2001年获取灵感?描述此界面的最佳方法是它与原始Apple iPod具有很大的共同之处 - 有一个物理滚轮,具有滚花的表面,用于滚动菜单,在导航中旋转,放大和循环渠道。每个基本方向的按压将光标跳到显示器的不同元件,而焊盘中心的按压选择当前突出显示的内容。

虽然14.5英寸显示器是现代触摸屏,但主控制器从2001年获取灵感?

经过几分钟的恶性Deja Vu,我们轻松滚动和点击。点击滚轮功能非常满意,使用和触觉反馈从焊盘上的触觉反馈感觉真实,而不是软件的结果。但是,信息娱乐本身具有陡峭的学习曲线 - 从部分跳到部分的方式并不总是显而易见的。但即使在那个警告中,整体系统也是超级快速,14.5英寸显示器的图形看起来很棒。

大触摸屏配对 “3D”数字集群 在V6声望上。但是,12.3英寸显示器是一个失败的派对技巧,使用致命的相机来监控飞行员的眼睛,然后将图形调整为(差劲)模仿3D效果。它是令人难以置信的,并增加伤害的侮辱,当系统打开时,屏幕分辨率下降了戏剧性下降。在车轮后面,我们在距离不到五分钟后停用。

安顿下来

GV80依赖于涡轮增压2.5升四缸或双涡轮增压3.5升V6 - 全轮驱动器在前者和后者上标准,而两个发动机与八速自动变速箱一起工作。所有发动机都提供了所有三个装饰(基础,前进和声望)。

总而言之,底座动力总成是一个称职的设置。大型四缸300马力和311英尺的扭矩巧妙地管理GV80的重量(用于我们测试的后驱动威望的4,707磅)。加速是平滑和可预测的,浓郁的扭矩曲线 - 峰值扭转跨度从1,650 rpm到4,000 rpm,虽然即使在高发动机速度下,四罐也可以保持其打孔。引擎盖下的纸条是令人愉快的,精致的色调只会在硬驾驶期间干扰。

375 HP和391磅脚,双涡轮增压器V6在GV80中感觉更自然。

3.5升是我们的选择,尽管创世纪的预测,它现在是卷发动机。该公司预计高规格V6将占销售额的35%至40%,但早期销售数据显示,65%的客户将用于双涡轮增压模型。我们明白为什么 - 使用375 HP和391英尺,此引擎在GV80中感觉更自然。

Line对的穿越行为整齐地与敞篷道路主动噪声取消在工作中的平滑音符 - 制作驾驶体验,精致并适合奢侈品。另一种方式,如果现代,如果现代推出了重年的GV80,只提供了2.5升四缸,我们会很开心。但是,当涉及到创世纪徽章的产品时,3.5升更适合汽车的立场。

2021 Genesis GV80.
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在这两个应用中,八速自动表现良好,在沉淀到平稳升档的节奏之前,越过一些初始的离线犹豫。由于这些发动机的扭矩丰富的扭矩特征,驾驶员可以在繁重或突然的节流阀中进行齿轮狩猎,但司机可以通过明智的油门应用缓解这一点。 GV80具有手动模式和轮式划桨,但像将购买此车辆的人一样,我们忽略了它们。

值得庆幸的是,Genesis避免了使用更多这种运动绒毛的GV80来灌输GV80。骑行牢固地倾斜舒适。尽管转弯行为适用于优质产品 - 身体动作即使是通过角落紧密和可预测的 - GV80更集中在放松和隔离驾驶员。

GV80是课堂上最舒适的车辆之一。

在光滑的道路上,GV80是课堂上最舒适的车辆之一,平衡融合,具有令人难以置信的安静的性格。多连杆悬架(前后)隐藏着小凸起,表现出良好的搓板表面,但较大的坑坑洼洼地通过身体发出不愉快的颤抖,即使是2.5T威望的小20英寸车轮(3.5T抛光磨损22-英寸滚筒)。

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预算主张,奢侈地位

创世纪钉在GV80上的定价,平均而言,比奥迪,宝马或梅赛德斯 - 奔驰为7,500美元的起始数量。这 $ 48,700的基础数字 只输掉了 lexus rx.虽然我们将拿起涡轮增压,后驱动的GV80在那个嗡嗡声上,每周任何一天都有45,000美元的前驾驶员。

也就是说,后驱动GV80是毫无疑问的值。添加全轮驱动提升了5,700美元的起始价格,至54,650美元。如果您居住在温暖的气候中,值得注意的是,负载后驱动GV80 Prestige仅为3,425美元,超过基础全轮驱动模型。

如果你和全轮驱动一起,那么开始数字可以迅速膨胀。该预付款将价格推出达到59,000美元,而威望则要求63 400美元。如果您想要V6,计划在59,150美元上班开始,提前63,450美元,以及 70,950美元的声望。此时,GV80的价格优势收缩:加载的X5 XDrive40i为72,350美元,Q7威奇从72,000美元开始。

尽管徽章造币箱和类似价格的奢侈品SUV的价格,但我们仍然很难过于GV80。创世纪工程设计了一个迷人的奢侈的交叉,应该将其牢固地将其作为优质游戏中的球员建立。它坚定不移地关注舒适和奢侈品,充足的技术套房和电影明星的良好外观都以竞争力的价格发生。这是一个熟悉的公式,特别是在今天的交叉饥饿的世界中,但2021年Genesis GV80完全执行。

竞争对手:

看到2021年Genesis GV80和我们所有其他汽车,卡车和SUV 即将到来的未来汽车清单 并在我们的名单上 3行SUV.

画廊:2021 Genesis GV80:第一次驱动

2021 Genesis GV80. 3.5T声望

引擎 双涡轮增压3.5升v6
输出 375马力/ 391英尺
传播 八速自动
驱动类型 全轮驱动
速度0-60英里/小时 5.4秒(EST)
效率 18 City / 23高速公路/ 20份合并
重量 5,038磅
座位能力 5
货舱 33.9 / 84.0立方英尺
拖带 6000磅
基本价格 $ 70,950
经过经验 $ 72,375
出售 11月2020年11月
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