一辆奇妙的汽车被一个可怕的传播。

判决

7.9 / 10

没有什么能让我们想要起床,而不是带有完美的手动变速箱的汽车。很少有东西比完美的离合器和光滑的六速更有价值。但是在倒塌的一侧,也没有让我们驾驶少于一辆带有可怕变速箱的汽车,即使在固定在车辆上一样 创世纪G70.

动态地,G70是其班级中最好的。豪华轿车是敏捷和响应的,并与右动力系有流行的地狱。但G70的拖网六速手动,带有过度敏感的捕获点的离合器,而不是So-Torquey 2.0升发动机的重量,则重量令人印象深刻的包装。在正在进行的斗争中保持手动活着,这是一个不值得储蓄的一个变速箱。

2月2021年2月的分数。车辆的评分仅相对于其自己的细分市场,而不是整个新车市场。更多关于Motor1.com利率汽车的更多信息, 点击这里.

设计

8/10

创世纪G70仍证明甚至微妙的线索可以产生令人惊叹的车辆。 G70没有像BMW 3系列的过度角度面,也没有像雷克萨斯这样的格栅也是如此。尊重的尺寸范围的格栅和苗条的LED前灯的成因使其成为一种侵略性的外观而不会过于顶部,而集成的LED尾灯和几乎没有明显的鸭粉扰流板则提供光滑的望远镜。西伯利亚冰画我们的测试仪佩戴使G70更具吸引力。

设计师对机舱采取了类似的方法。高品质的黑色材料覆盖仪表板,门板和中心控制台。没有离散的图案或角度,只是简单,清洁纹理,结合形成一个凝聚力的包装。即使是人造皮革座椅也觉得很棒;它们都非常粗糙,康斯特康。如果对Nitpick有什么东西,这是铬的过多。

舒适

6/10

创世纪G70的前两个座位舒适。铲斗是良好的鞋垫和柔软的,空间是开放式和通风的,16档可调节性和四通腰部支撑意味着没有斗争找到完美的位置。真的,G70 2.0T唯一对3.3T型号没有标准皮革。但后座并不像舒适 - 他们有点僵硬。 Legoom和HapeRoom留下了需要的东西,尤其是您的六英尺高作家。

即使在“舒适”模式下,G70的悬架也会感到过于紧张。运动模式使骑行令人惊叹更糟糕。过度的风噪声穿透机舱,并且有一个明显的轮胎噪音。 19英寸Michelin试点运动4橡胶的薄轮胎墙是一个贡献者;在P225 / 40R19前部和P255 / 35R19后的轮胎测量。

与像这样的替代品相比 宝马3系列梅赛德斯 - 奔驰C级但是,由于货物部门缺乏Genesis G70。它的10.5立方英尺是梅赛德斯12.6立方英尺和宝马的17.0立方英尺的降级。即便是 alfa romeo giulia 12.0立方英尺更好。

技术与连接

8/10

即使是基础G70 2.0T型号也有优秀的技术。标准的8.0英寸触摸屏在执行中几乎完美无瑕。它具有清晰的图形,干净的界面,以及Apple Carplay和Android自动连接,无需额外费用。其他标准功能包括三个USB-C端口总计(两个上部和后部,一个在后部),7.0英寸数字仪器集群,以及一个产生晶体清晰声音的词典15扬声器音频系统。即使是最低的G70也与设备成熟。如果有任何东西要敲门,那就是来自所有人的字体和图形 kia./现代 产品携带在这里;作为起亚灵魂的G70具有与Kia Soul相同的字体令我们奇怪的奇怪。

性能和处理

4/10

如果您读过我们的任何G70评论之前,您会知道我们多么热爱这辆车驱动器。通过适当调整的悬架,超级粘性米其林试点运动4轮胎,以及完美加权,交际转向,Genesis在这里产生了真正的运动轿车。它非常好 - 甚至甚至最新的3系列都感觉到这种热闹或直接的角落。和大的Brembo塞子(是的,即使在基础型号上),很容易将这辆车停下来。那么为什么要低得分?

从线上的G70 3.3T下调需要牺牲。基地涡轮增压2.0升发动机......罚款,但它只是不够潮流。它产生一个相当懦弱的252马力和260英尺的扭矩。基地BMW 330i的255匹马是可比的,但它的295磅-FT在Bimmer中的扭曲使得所有的差异。它需要创世纪5.9秒,每小时60英里,而BMW的5.4秒。

G70的六速手动变速箱是最大的罪犯。离合器很重,捕获点很难找到(豪华汽车的非典型),班次很长,邋and和苛刻。从任何齿轮下追逐导致关闭剪辑。经历了两种G70的变速箱选项,可以安全地说八速自动是两者的更好。手册让这个否则很棒的汽车感觉不那么有趣。

安全

7/10

尽管它没有提供许多梅赛德斯 - 奔驰和宝马产品的高级安全功能,但基础G70 2.0T仍然适用于班级。该创世纪具有标准的主动安全功能,如前进碰撞警告,具有行人检测,自适应巡航控制,通道保持辅助,自动高光束和具有后交通警戒的盲点监控系统。

燃油经济性

4/10

G70 2.0T对班级的燃油经济性相当差。根据环境保护局的说法,它在城市中每加仑28辆仅18英里,28公路,22岁合并。基础梅赛德斯 - 奔驰C级班级最多可达24个城市,35公路,28家合并,而BMW 330i在26个城市,36公路和30间综合。

价钱

6/10

2020年的Genesis G70开始于35,450美元。这对于基础涡轮增压2.0升模型,标准八速自动变速器。选择六速手册实际上增加了3,050美元到总需求价格,使MSRP达到38,500美元。至少没有徒步价格的选项。在我们的测试仪上的超酷(双关语)西伯利亚冰画作业标准,是仿皮革和一套安全设备。但是,只有较高的3.3T型号提供真皮。

在目的地和处理费用后,我们的测试仪费用为39,495美元。相比之下,这辆车价格良好。 BAS BMW 3系列从40,750美元开始,梅赛德斯 - 奔驰C级售价为41,400美元。

竞争对手

画廊:2020 Genesis G70 2.0T M / T:审查

2020 Genesis G70 2.0t m / t

引擎 涡轮增压2.0升I4
输出 252马力/ 260英尺
传播 六速手动
驱动类型 后轮驱动
速度0-60英里/小时 5.9秒
重量 3,580磅
效率 18个城市/ 28高速公路/ 22
座位能力 5
货舱 10.5立方英尺
基本价格 35,450美元
经过经验 $ 39,495
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