清洁造型,美丽的内饰和智能技术在新的A6中比比皆是。

判决

7.4 / 10

豪华车制造商之间的竞争在过去几年中已经棘手了发烧。但是,虽然这场特殊战争中的主要战场是其中的 交叉和SUV,豪华轿车细分市场的斗争仍然激烈,德国的常见战斗人员与韩国的祖先品牌混合,仍然来自瑞典和英国的讨厌的竞争对手。

这些车辆中坐下来 2019年奥迪A6。新鲜的重新设计,看到它成功地与传统的奢华汽车品质与过去几年分开的智能,可理解的技术实现结婚。在这个课堂上购买车辆时,您有大量的选择,但很难忽略滴答声像A6的许多盒子的车辆。

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设计

9/10

奥迪用与更大的语言相同的A8风格,但它就像较小的汽车正在谈论不同方言,至少在外观设计方面。 A6在整个中获得更多的自信,更少保守的线条,更具情绪的前灯和尾灯,以及一般更时尚的性格。这一增加角色的一大部分来自汽车的大型格栅和平坦的帽子 - 这是一个干净的有吸引力的设计。

回到后,尾灯之间运行的铬条带有宽度感,尽管坐在较低的保险杠中的假排气口并不完全时尚。请删除这些愚蠢的东西,奥迪。没有人不会在没有可见的余气的情况下失去头发,但他们可能会像假装一样混淆。

如果A6的外部与其大兄弟姐妹有辩证差异,两辆车的小屋几乎相同。三个显示器主导内部,带有12.3英寸的数字仪器集群,运行奥迪的虚拟驾驶舱,以及一对触摸屏显示器 - 10.1英寸上面和8.6英寸的底部 - 在中心堆叠上休息。

这是一种彻底的现代化外观,以及真正的金属口音,经典的温暖与哑光木饰边和柔软的皮革室内装饰造影。我们真的很喜欢穿过划线的金属条,平时控制气候控制通风口,并使机舱感觉比它更宽敞。然而,这里有更不成功的触摸,特别是电动换档杆,在改变齿轮时是麻烦和不可能的。但这是一个漂亮的地方是一个小缺陷。

舒适

9/10

A6整齐地与舒适部门的竞争对手匹配,提供舒适,支撑的前排座位,舒适的后凳,安静,光滑的骑行,以及充足的东西。这足以实现近乎完美的分数。

前面,Valcona皮革软垫座椅易于花费的时间,以及我们的测试仪提供暖气和通风。调整范围令人印象深刻,而坐在地板上的粉丝 - 你的作者正在举手 - 将热爱A6的座位位置。驾驶员座椅的可见性是优秀的前置,随后和横向。

爬回来,凳子是一个闲逛的好地方。余地是充足的,虽然我们不太确定填充三次以外的人(公平,这也是如此,也是如此。 A6提供更多的卢克劳 - 37.4英寸 - 除了任何竞争对手之外 奇鸭Infiniti Q70L,一辆基本上追溯到2011年的车辆。这个奥迪对执行轿车的留下深刻的印象,即使与你的六英尺,一英寸作者的前排座位设置也是如此。

骑行质量是足够的,尽管我们的测试仪可选的21英寸车轮和35系列轮胎不是我们的首选。它们看起来很好,并有助于A6的急剧处理(更多就在一点上),但A6可用的19-和20英寸车轮无法毫无​​疑问地提供更平滑的骑行。

技术与连接

9/10

作为重新设计的一部分,A6(及其性感兄弟姐妹,A7)采用A8和Q8的屏幕密集型布局。这意味着运行奥迪的优秀虚拟驾驶舱软件的数字仪器集群。 12.3英寸显示器基本上降低了中心堆栈的主要10.1英寸显示器,以备份状态,其可重新配置性和提供的信息的缺乏。除了气候控制之外,您还可以通过仪器集群和方向盘上的控制轻松操作A6的主系统。

较低的8.6英寸触摸屏是气候控制的所在地,也可以作为本机手写输入的屏幕。与较低屏幕的交互是一种乐趣,特别是与其他双屏设置相比的乐趣 捷豹 土地罗孚 newest products.

屏幕快速响应输入,并使用触觉反馈电机的放心脉冲。本机手写软件也是在导航系统中寻找目的地的令人愉快和直观的方式。只需滑动和轻弹每个字母或数字,主显示器主动响应,因为驱动程序增加了其他字符。这是触摸控制感觉不仅仅是等于物理旋钮的罕见情况之一,而且大大优越。

A6无法赚取的唯一点是其音频系统。 15扬声器爆炸和olufsen音频系统包705瓦的电力,但它根本没有存在竞争激烈的宇宙套装 梅赛德斯 - 奔驰电子类 或者 宝马5系列。弹出的高音扬声器是一个整洁的触感,但塑料扬声器烤架缺乏奥迪德国竞争对手的金属格栅的整体平移。

性能和处理

6/10

奥迪提供A6,带有涡轮增压2.0升四缸或涡轮增压3.0升V6。四锅包装248马力和273英尺的扭矩,而V6适用于335 HP和369 LB-FT - 如果您只想舒适,轻松的骑行,请为前者提供前者。与此同时,后者是一种令人愉悦,充足的低和中档扭矩。感觉就像发动机这辆车的意思。

与八速自动变速箱配对,3.0升V6整齐地桥接基础型号和444-HP S6之间的间隙。在大多数情况下,加速是平滑的,尽管将车辆踢进动态模式带来了更具侵略性的传输行为和更尖锐的节流响应。

配对在5.1秒内每小时获得A6至60英里,并达到130英里/小时的顶级速度。那是梅赛德斯 - 奔驰E450 4Matic背后的气囊,它具有362 HP和369磅-FT,并且可以在五秒钟内击中60。然而,Speedster的选择是BMW 540i。使用335 HP和331磅-FT,它可以在4.6秒内击定到60。这 捷豹XF. 由于其380-HP增压3.0升V6,其在5.0秒内的范围速度调整为60次,也适度地更快。

我们对奥迪的引擎唯一的真正投诉是它相对于BMW的铿son和光滑的直六,它听起来不太好,或者像JAG的V6一样严重。但是,这是一个小狡辩。这是一个非常可爱的动力系。

每A6都具有多连杆悬架,而可选的运动悬架可将乘坐高度降低四分之三英寸。 Prestige饰边提供自适应阻尼器(前者是1,050美元的选择,配有20英寸的车轮,而后者携带2,500美元的溢价,包括四轮转向)。令人印象深刻地骑行,同时在动态模式下整齐地巡航。这是一个敏捷,有趣的轿车轿车,限制身体滚动而不会感到不舒服。通过恰当加权转向的反馈适用于A6的目的作为运动型豪华轿车,尽管底盘比等效的5系或电子级更像孤立。

安全

9/10

我们的2019 A6 Prestige携带2,750美元的驾驶员援助包,虽然该设置是标准的2020 A6声望。它包括带有交通堵塞辅助,全速自动应急制动,全速自动紧急制动,一个带有车道定心,交通标志识别和环绕式摄像头系统的先进车道保持系统。这是一个体面的设备名册,特别是由于威光修剪包括奥迪的先进矩阵LED前灯。

这些先进的前灯在不致盲的情况下闪耀着更明亮的流量,尽管在美国的特定技术中没有活跃,但一旦联邦政府批准了技术就在那里。

燃油经济性

4/10

随着3.0升V6,A6返回每加仑市22英里,29公路和25升,虽然优质燃料是一个要求。尽管如此,这也是如此。也是如此。

2019年BMW 540i XDrive网21城市,29公路和24号梅赛德斯 - 奔驰E450 4MATIC和Jaguar XF S次数稍微下跌,有20英里/平城,28高速公路,23号高速公路和23个联合各自的V6发动机。但是,虽然这些汽车中的每一个都需要高级燃料,但它们返回比V6动力更好的燃油经济性 创世纪G80,它在87辛烷值上运行,但只会净18个城市,24公路和20个合并。

价钱

6/10

2019年A6的价格以58,900美元的价格为58,900美元,虽然范围顶级的威望要求67,100美元。对于2020年,四缸发动机驱动A6的起始价格下跌至54,900美元,威登达到64,800美元。

加入595美元的穹窿蓝色油漆,3,200美元的单个轮廓座椅(供暖,通风和按摩功能),$ 2,750驾驶援助包,$ 1,050体育套餐,1,000美元21英寸车轮,以及600美元的冷天气包,价格攀升测试人员77,290美元。

BMW 5系列略高于略高于启动(53,900美元),尽管六缸全轮驱动型号始于61,750美元。建立一个与A6相匹配,价格更接近80,000美元的标记。梅赛德斯电子级售价为54,050美元,但六缸型号为全轮驱动需要61,550美元。但是,奥迪再次提出,同样的E450成本超过79,000美元。

竞争对手:

画廊:2019奥迪A6:第一次驱动

2019奥迪A6 3.0t威望

引擎 涡轮增压3.0升v6
输出 335马力/ 369英尺
传播 8速自动
驱动类型 全轮驱动
速度0-60英里/小时 5.1秒
最大速度 130英里/小时
效率 22 City / 29高速公路/ 24份
重量 4,266磅
座位能力 5
货舱 13.7立方英尺
基本价格 $ 58,900
经过经验 77,290美元
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