作为唯一一个提供柴油能力的紧凑型SUV使得一点更有趣。

- 克利夫兰,哦

判决

6.1 / 10

到目前为止,雪佛兰已经留下了刑事泥潭,从大众柴油排放丑闻开始。这对我们有好处,因为我们一直在等待同一1.6升涡轮增压柴油发动机的时间 克鲁泽柴油 进入途径 股份有限公司 - 它在这里是。提供的产品是更好的燃油经济性,而不是几乎所有其他紧凑的SUV市场。作为唯一可用的柴油选项 - 现在,至少 - 这是无可争议的长途公路旅行。

价钱

6/10

全新的2018年雪佛兰股票仍然具有23,500美元的基本价格相对实惠,但我的测试仪响起,经过35,880美元的经验价格。这个中档LT模型从27,795美元开始,但全轮驱动增加了1,700美元到价格,同时添加柴油发动机贡献3,900美元的往返3,900美元。其余的增加来自单一$ 2,395选项包和995美元的目的地费用。便宜的?不,但它是迄今为止最便宜的柴油动力SUV,大部分来自奢侈品牌。此外,升级到柴油机的成本根据模型而变化。从燃气LT到柴油的飞跃恰好是最大的3,900美元,并带有其他额外的功能。在顶级卓越装饰级别的增长较低,以及没有AWD的LT调整水平。

设计

4/10

如上所述 早期审查非柴油2018年股份,紧凑的SUV的全新设计可以比以前更好地看起来更好,但仍然不值得被称为美丽,或者可能甚至有吸引力。它看起来笨重,这是考虑到这一新一代比以前更轻的400磅。底部周围的黑色塑料环并不是愚弄任何人认为,这种SUV比某些轿车比某些轿车更多的地面清除。如果您想要骑行以反映崎岖的冒险感,这不是您的SUV。

舒适

8/10

昼夜平分内部是每个其他雪佛兰内部的牧群;塑料,开关设备,织物和人造金属装饰都熟悉。这不一定是坏事,因为它们都经过良好测试和吸引力。除了我的测试仪中的座椅面料外,所有这些都是,这给了我印象它不会在甚至在5,000英里显示一些磨损后才能升起。

但是,内部是一个非常愉快的地方,而远离您的开车时间。悬浮液缓冲区从颠簸和波涛汹涌的路面乘客,转向是光明的,但准确,所以停车场演习是肚带。柴油发动机有点响亮,比燃气发动机产生更多的振动,在这里保持真实,但股份的发动机从来没有听起来太粗鲁。

像先前一代一样,昼夜平分队仍然遭受较小的内部,而不是其外部尺寸。尽管与外面的丰田RAV4几乎与Toyota RAV4几乎相同,但Equinox提供了10个立方英尺的最大货物空间。也就是说,由于巧妙的第二排座椅,它兑换了一个真正的扁平货物地板,巧妙的第二行座椅在折叠时折叠。

技术与连接

3/10

成本为2,395美元,我的考试器的太阳&信息娱乐包添加较大的触摸屏和带有可调节高度设置的电动后提升。较短的民谣和那些有小车库的人会喜欢最后一个特征。此选项包不包含导航系统,LT 1.6L柴油上的所有导航系统也可以使用,但导航帮助永远不会远处,因为Apple Carplay和Android自动标准。即使没有导航系统,触摸屏也是一个健康的八英寸,并提供尖锐的图形,快速响应时间,易于使用的菜单,因为雪佛兰的良好的MyLink信息娱乐系统。 Equinox还提供了一种创新的青少年驱动系统,教导孩子们用车载报告卡更好地开车,让您能够为它们创建自定义警报,并保持立体声静音,直到每个人都串联。最后,像大多数Chevys一样,烘焙4G LTE WiFi热点,可以在驾驶时激活,每月可激活,以便在驾驶时提供对多个设备的互联网接入。

性能和处理

7/10

股份有限公司 Diesel的卖点是其1.6升涡轮增压四缸柴油发动机,可产生130马力和240英镑的扭矩。这是一个电机的怪物,但是扭矩发动机迅速地拉动昼夜平行,甚至将SUV的拖车率升高到最多3,500磅。对于比较的缘故,丰田RAV4和本田CR-V均达到1,500磅的牵引极限。六速自动的齿轮比其他一些现代SUV更少,但与柴油发动机的超宽电力频段配对,它始于较少的齿轮。

但是,我不会打电话给昼夜柴油乐趣来开车。昼夜平行本身一直被调整为舒适,更像是小型凡人而不是SUV。柴油发动机不会更快或改进其如何以任何方式处理。相反,它设计用于高速公路上的长时间,这是它擅长的地方。  

安全

7/10

如果您购买基本股份LS,则标准安全功能的方式并不多,除了基础知识。虽然更高的修剪级别,两次自信和便利(C&c)选项包可用,共同提供近乎全面的被动和主动安全功能。

我的测试仪是一个中间级Quinox LT 1.6L柴油,第一个C有标准&C包,包括反向传感器,后交通警报系统和盲点警告系统。第二个C.&C包在低速下增加自动制动,正向碰撞警报系统,自动通道保持辅助车道偏离警告,一个距离指示器,振动座椅警报系统,以及360度环绕声,以提高停车时的可见性。不幸的是,第二个c&C包仅在最昂贵的首选修剪级别上提供。最后,指出,股票的自动制动系统仅适用于低速,而不是大多数其他自动制动系统的全部速度。  

燃油经济性

8/10

股份有限公司 Diesel的燃料经济性在城市,38英里MPG高速公路和32英里/普格兰共用38英里,合并32英里/千兆位。比较的唯一其他紧凑型SUV是 丰田RAV4混合AWD,具有相同的32 MPG组合评级。它们的成本都几乎相同,但运营成本的边缘进入了RAV4混合动力车,至少柴油价格在美国大部分地区的汽油仍然高于汽油,全国平均为柴油每加仑2.997美元汽油$ 2.604。也就是说,股份线比高速公路上的RAV4杂交品更效率,因此如果这是您花费大部分的驾驶时间的地方,这是更好的选择。

相片: John Neff / Motor1.com

画廊:2018 Chevy Equinox Diesel:审查

Photo by: John Neff

2018年雪佛兰股份柴油

引擎 涡轮增压1.6升I4柴油
输出 130马力/ 240英尺
传播 6速自动
驱动类型 全轮驱动
重量 3,327磅
拖带 3,500磅
座位能力 5
货舱 29.9 / 63.5立方英尺
效率 28个城市/ 38高速公路/ 32
基本价格 $ 23,500
经过经验 $ 35,580
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