第五代全轮驱动 斯巴鲁WRX 终于来了。它今天以全新的外观和全新的外观亮相,并搭配了全新的平台和引擎。乍一看,这辆车看起来很熟悉,但斯巴鲁做出了一些改变,以提高其性能,而不仅仅是增加动力。该汽车制造商还将在 2022 年推出一款新的顶级 GT 内饰。

斯巴鲁 将 2022 WRX 的四缸涡轮增压发动机从 2.0 升增加到 2.4 升。新发动机在 2,000-5,200 rpm 的转速下可产生 271 马力(202 千瓦)和 258 磅英尺(349 牛顿米)的扭矩。扭矩与第四代车型相同,但新的 WRX 确实增加了三马力。新发动机搭配六速手动变速箱或斯巴鲁高性能变速箱(CVT),通过斯巴鲁的 AWD 系统提供动力。 CVT 具有八速手动模式,可通过安装在方向盘上的换挡拨片进行访问。还提供外部变速箱油冷却器。

画廊:2022斯巴鲁WRX

新引擎对某些人来说可能有点令人失望,但 2022 WRX 搭载在斯巴鲁全球平台上,带来了几项改进。新底盘比以前更硬——整体扭转刚度提高了 28%,悬架安装点刚度提高了 75%——并且有助于降低汽车的重心。斯巴鲁现在还将后稳定杆安装到车身而不是副车架上。

2022 斯巴鲁 WRX
2022 斯巴鲁 WRX
2022 斯巴鲁 WRX

2022 WRX 的造型可以称为进化,但它是全新的。新的 LED 大灯与斯巴鲁标志性的六边形格栅相映成趣,比第四代车型更大。宽大的兜帽突出了模特的宽阔姿态。尾部也是如此,新的尾灯——设计成像火山岩浆一样发光——突出了更新的造型元素。斯巴鲁做了不那么明显的改变,比如前挡泥板使用铝,减少了 5 磅。

2022 年的新车型是 GT 内饰(它是上面的白色汽车)。它仅适用于自动,但它具有电子控制的阻尼器。它具有三种设置——舒适、正常和运动——并与新的驱动模式选择配对,为驾驶员提供 430 种不同的自定义选项。 Recaro 座椅是该车型独有的,它配备了一个八向电动驾驶员座椅,采用黑色 Ultrasuede 包裹,带有红色对比色缝线。它还配备了独家 18 英寸哑光灰色轮毂和 245/40 R18 夏季性能轮胎。非 GT 型号有 17 英寸或 18 英寸合金选项。

2022 斯巴鲁 WRX
2022 斯巴鲁 WRX
2022 斯巴鲁 WRX

在内部,2022 WRX 将以全新的布局迎接乘客。有一个11.6英寸的信息娱乐屏幕。 Apple CarPlay、Android Auto、蓝牙连接等都是标准配置。选项包括 11 扬声器 Harman Kardon 音响系统。 WRX 还将配备斯巴鲁的 EyeSight 驾驶员辅助技术。

斯巴鲁尚未提供任何定价信息,但 2021 款车型的起价略高于 27,000 美元。价格可能会上涨一点,但我们预计不会大幅上涨。新的WRX终于来了,我们可以把注意力转向等待更热的 WRX STI 变体。有传言指出它将于明年夏天首次亮相。 

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