值得庆幸的是,司机和乘客未受伤。

法拉利只制造了一点超过1,300个F40s,而其中大部分藏在气候控制的车库中,部分F120中间收入的超级跑车实际上是由他们富裕的所有者驱动的。这样的情况是如此 F40燃烧到摩纳哥清脆 2020年2月,现在,Enzo法拉利亲自批准的最后一个模型的另一个例子已经参与了火热的事件。

上周六录制的镜头显示,双涡轮增压2.9升V8机器在“日本的纽伯尔格林”的火焰中被吞没,这是着名的箱根收费公路。广泛的街机游戏中有广泛的特色,这条路是许多JDM汽车制造商测试其未来生产模型的原型,因为它有许多扫地的角落和边界完美的表面。你们中的一些人会记得丰田甚至命名 特别版86 after it.

 

来自日本的报告称,司机和乘客注意到火灾,并从汽车安全和声音。我们可能会看看总损失,因为F54似乎被火焰完全吞噬,因为消防员可悲的是无法拯救标志性的1980年代的超级跑车。在这一点上不知道火的原因,但这远远不是第一个旧的法拉利在火焰中上升。

携带乘坐乘坐乘坐的汽车最重要的汽车之一,F40也是Maranello在拍卖中最高的汽车。几周前,1991年美国规格寄了一个酷 拍卖会有1900万美元 虽然最初在北美交付的另一个例子将于本月晚些时候拍卖RM SOTHEBY的估计 220万美元.

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