几乎,但不是完全。

回到90年代,在统治之前 福特猛禽 在过去十年中,有SVT闪电。快速的第九和第十几代 福特F-150 在爱好者中很受欢迎,这就是由于蓝色椭圆形的特殊车队(SVT)。

在其最新迭代中具有增压5.4升V8,可使360马力(268千瓦)和325英尺(440牛顿仪表)的扭矩进行扭矩,SVT闪电当时非常快。

但是你知道闪电几乎有一个基于第一代的SUV兄弟 福特远征 called the Thunder?

画廊:这个'90年代福特F-150雷电包一个超级齐全的惊喜

就像什么样 GMC台风 是的 赛车 ,雷霆应该是更实用的闪电版本,闪电不会出现。为什么?一种 甜甜圈媒体 从1994年到2004年的SVT的总工程师John Coletti采访(视频嵌入上面),从1994年到2004年揭示了事故概念的故事。

SVT. Thunder几乎是一个带有三排座位的闪电。 Coletti和他的团队通过将相同的增压V8和闪电平台进入探险,在2000年底建立了一个原型。

结果是预期的。只有5.6秒的0-60英里/小时冲刺,比普通探险更快地近4秒。虽然这几天,快速的SUV并不令人惊讶的想法 Jeep Grand Cherokee TrackHawkdodge durango srt hellcat 周围,​​SVT雷声是今天这些激动人心的SUVS体现的前身。

不幸的是,时间不在SVT的手上。第一代探险在2000年的寿命中只剩下两年(第二代型号在2002年推出),因此引入铭牌的特殊版本将是浪费。

至今,Coletti和他的团队只建造了一个原型 SVT. 。我们估计这样的反线膜结束,但这是它的。

给我们做了一个提示?电子邮件: [email protected]