一个热门孵化泰坦的战斗。

当谈到热的掀背车时,你就无法做到比本田公民类型R和雷诺梅恩·卢比奖杯更好。这两种感觉驾驶员的汽车在几代细化后,卓越的热掀背车卓越下降。这两个传奇车辆都在爱好者的心中有一个特殊的地方,所以它可能很难选择哪个是最好的。这就是为什么没有什么能击败良好的老式的阻力比赛。

 

雷诺梅内恩rs 300奖杯 由涡轮增压1.8升内联-4缸供电,产生令人印象深刻的300HP(221KW),其与6速手动变速箱配合。该前轮驱动热舱口使用扭转极限滑动差动,以确保以最有效的方式向地面发送电源。前轮驱动舱口中的这种电力级别有点待处理,这就是这种差异至关重要的原因。还有一个巧妙的四轮转向系统,辅助进入并使小小的舱口感到更加敏感,但在这场拖累比赛中只增加了有害的重量。

 

本田市民类型r 是现代时代最令人印象深刻的热舱口之一,并在纽鲁尔斯格林周围举行了快速前轮驱动车辆。由涡轮增压的2.0升内联-4供电,也生产300HP(221kW),本田思域Type-R是最强大的本田建造之一。传统的本田市民式RS由高沼泽的自然吸气发动机提供动力,但由于更高的功率需求和排放,本田选择以新的公民类型R中的示例追求涡轮增压发动机。

在拖累比赛中,我们可能有一个赢家,但真正的胜利是现代热舱口提供的令人难以置信的表演。这些令人难以置信的机器提供便利和负担能力,同时增加了通常为跑车保留的性能水平。

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