Danica Patrick通过成为第一名女性在Daytona的第一批杆,成为第一位杆的女性来跳回摩托车标题。 此前,这是一个高度受欢迎的30岁美国人,...

达迪卡帕特里克通过成为第一名女性在Daytona的第一批杆,成为第一位杆的女性来跳回摩托车标题。

此前,在美国摩托车巅峰的巅峰之中偷走了这座偷偷地的高度受欢迎的30岁的美国人,坚持认为她对探索级式一体化的选择几乎没有兴趣。

但是现在可以开放更多的门?

“十年来,”三人世界冠军和梅赛德斯董事长Niki Lauda说:“我告诉伯尼·ecclestone他没有让女人进入一级方程式的偶然。

“如果我们能够将一个女人进入前六个,你就会在电视机前立即有两倍的粉丝,”他被Bild报纸引用。

然而,洛杉矶质疑帕特里克是否是工作的合适妇女。

“必须说美国的技术水平与一级方程式的水平没有比较。这也反映在司机中,”他说。

“在欧洲成功的最后一个美国人是马里奥·安德里蒂 - 那是在我一天!” 63岁的孩子惊呼。

World Chibion​​s Red Bull的Outspoks Driver Manager博士博士也质疑帕特里克的凭据。

“你必须看看道路比赛的丹尼察的结果,”他说。 “这不够。”

实际上,红牛当前的年轻开发司机群中没有女性司机,其最终目标是在初级队托罗罗索赢得一个地方。

“我们正在寻找基于性能的驱动因素,而不是由配额,”Marko坚持“。

世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)补充说:“首先,为丹尼察的帽子为她的成就。但美国的汽车运动刚刚完全不同的文化。”

 

画廊:Danica Patrick对F1 - Marko不够好

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