别克成为第一个加入领奖台的美国品牌,而最新的本田思域一直困扰着问题。

别克 已成为第一个放入前三名的美国汽车制造商 消费者报告的年度可靠性调查.

虽然没有单一的别克模型排名在前十个内部,但它的汽车始终如一地进行。 CR杰克菲舍尔汽车检测总监说:“别克的成就值得称道,并肯定会召唤其他制造商。

“品牌能够在通用汽车稳定上跨越其他品牌的一个原因是其有限的车辆阵容 - 没有基于卡车和卡车的SUV,对凯迪拉克和雪佛兰产生了负面影响。”

相比之下, 最新的本田思域由于其电力设备和信息娱乐系统的问题,被评为2016年的北美汽车,被评为“比平均水平更差”的可靠性。

雷克萨斯和丰田在排名第一和第二位举行了公司,为第四年跑步。所有九个雷克萨斯型号的额定额定值显示出比平均可靠性更好 - CT200H掀背车,GX SUV和GS轿车排名第六和丰田将记录相同的结果,它不适用于新的塔科马拾取器的差。仍然,新的普锐斯替代了模型型号排名。

亚洲品牌填充了前10位的七个职位。只有别克,奥迪(第四)和BMW(第九)打破了他们的统治。

日产的奢侈品牌Infiniti获得了最大的收益,拱顶16位最多八个地方。大众汽车遭受了最大的秋季,将九个地方降至第22次,除了蒂周转向低于平均分数外。令人惊讶的是,沃尔沃是第二大失败者,跌至19日七个地方,被最新的XC90触摸屏系统拖累了拖累。

在别克之后,雪佛兰是最表演的国内品牌,排名第15,一个表现从八分之一的新克鲁牌的表现有所帮助。福特是18岁,尽管节省的节日和焦点差,但两者都在底层最终。克莱斯勒最差,从底部放置第三个。#

特斯拉在第25位的调查中首次亮相 - 从底部的第五 - 感谢宣传 模型X的问题.

RAM是表演品牌最糟糕的 - 所有五个FCA品牌评级在七七里排名 - 凯迪拉克Escalade是逐模崩溃中桩的底部。

消费者报告在20世纪80年代初开始跟踪汽车可靠性,并于2001年首次发布了调查。

来源: 消费者报告

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